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          養(yǎng)老金雙軌制改革幾無進(jìn)展 頂層設(shè)計(jì)兩條路可走

          來 源:人民網(wǎng)發(fā)表日期:2013-11-04

              “雙軌制早晚會(huì)像‘糧票’一樣成為歷史詞匯……”近期,有媒體就取消養(yǎng)老金雙軌制發(fā)表的社評中如是寫道。對養(yǎng)老金雙軌制進(jìn)行改革是大勢所趨,這已成社會(huì)基本共識。但怎么改,如何推進(jìn)卻仍是橫亙在眼前的一道難題。

              多位專家在接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,對養(yǎng)老金雙軌制并軌,不能急于求成,也不能紋絲不動(dòng)。機(jī)關(guān)事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)建立基本養(yǎng)老保險(xiǎn)與職業(yè)年金相結(jié)合的養(yǎng)老金制度,以削弱改革阻力。

              養(yǎng)老并軌試點(diǎn)五年仍然無甚進(jìn)展

              從《事業(yè)單位工作人員養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革試點(diǎn)方案》公布之日算起,有關(guān)養(yǎng)老金并軌改革,推進(jìn)時(shí)間已經(jīng)超過5年半。

              2008年2月底,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論并原則通過了上述方案,確定在山西、上海、浙江、廣東、重慶等5省市先期開展試點(diǎn)。但近期新華社記者回訪發(fā)現(xiàn),“多數(shù)紋絲未動(dòng),只有廣東開始‘破冰’”。

              報(bào)道稱,浙江事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革“還沒開始做,還處于思考當(dāng)中”;上海養(yǎng)老試點(diǎn)的推進(jìn)目前尚無實(shí)質(zhì)性突破;山西許多個(gè)企事業(yè)單位仍然沿用老的養(yǎng)老金制度,并沒有與并軌有關(guān)的改革跡象出現(xiàn);重慶雖然開展了統(tǒng)計(jì)事業(yè)單位員工總?cè)藬?shù)、了解工資水平等“摸情況”的基礎(chǔ)性工作,但嚴(yán)格來講,改革沒有取得任何實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展;廣東則進(jìn)行了“半吊子改革”,事業(yè)單位干部職工與普通企業(yè)職工一樣,按月繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)。但退休時(shí),待遇依舊按原有標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

              “為什么五年過去,基本上沒有什么對試點(diǎn)更積極的評價(jià),沒有拿出全國推廣的方案?”中國社科院世界社會(huì)保障中心秘書長齊傳鈞認(rèn)為,“就是受制于我們目前的統(tǒng)賬結(jié)合的養(yǎng)老保險(xiǎn)制度。這個(gè)制度承接不了很多改革。”

              何為“統(tǒng)賬結(jié)合制度”?中國社科院發(fā)布的《2010年社會(huì)保障綠皮書》曾指出,在我國養(yǎng)老保險(xiǎn)制度中,社會(huì)統(tǒng)籌部分缺乏激勵(lì)效應(yīng),“無票乘車”現(xiàn)象難以避免;個(gè)人賬戶部分的保值增值也困擾著制度的發(fā)展,不僅制度設(shè)計(jì)所預(yù)期的激勵(lì)效應(yīng)無法實(shí)現(xiàn),而且過低的個(gè)人賬戶收益事實(shí)上產(chǎn)生了逆向激勵(lì)。

              機(jī)關(guān)單位未動(dòng) 向下并軌致改革阻力重重

              “現(xiàn)在試點(diǎn),機(jī)關(guān)和事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)同步改革,同步推進(jìn),否則的話改不動(dòng)。”中國社會(huì)保障研究中心主任褚福靈表示,“改革利益得相對均衡,或者說不能在改革過程中又拉大了差距,否則阻力肯定會(huì)很大。”

              據(jù)了解,《事業(yè)單位工作人員養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革試點(diǎn)方案》對事業(yè)單位退休人員采用“向下并軌”的方式,拉大了事業(yè)單位人員和公務(wù)員之間的待遇差距,造成新的矛盾。“比如,一聽說養(yǎng)老金改革,不少大學(xué)老師申請?zhí)崆巴诵?,制度倒逼人做出不合理的選擇。”齊傳鈞說。

              上海社科院城市與人口發(fā)展研究所研究員胡蘇云在接受媒體采訪時(shí)認(rèn)為,我國目前實(shí)行的退休制度其實(shí)是“三軌制”:機(jī)關(guān)和事業(yè)單位退休實(shí)行由財(cái)政統(tǒng)一支付的退休養(yǎng)老金制度,其中,第一軌的機(jī)關(guān)退休人員的退休金高于第二軌的事業(yè)單位退休人員,“第三軌”企業(yè)職工則實(shí)行由企業(yè)和職工本人按一定標(biāo)準(zhǔn)繳納的“繳費(fèi)型”統(tǒng)籌制度,享受的待遇低于上述兩軌。當(dāng)初的事業(yè)單位改革試點(diǎn)主要方向是將第二軌向下和企業(yè)退休人員進(jìn)行“并軌”,這樣形成的新的第二軌和第一軌之間的距離反而變大,試點(diǎn)方案受到阻力較大也是必然的。

              中國人民大學(xué)中國社保研究中心副教授楊俊一直關(guān)注養(yǎng)老金待遇差距數(shù)據(jù)。他告訴人民網(wǎng)記者,有統(tǒng)計(jì)顯示,2005年,企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)的人均年離退休費(fèi)分別是8803元、16425元和18410元,事業(yè)和機(jī)關(guān)的人均養(yǎng)老金分別是企業(yè)的1.8和2.1倍。

              “這個(gè)差距維持了下來。”楊俊說,“整體來說,機(jī)關(guān)事業(yè)單位與企業(yè)兩個(gè)人群的勞動(dòng)關(guān)系不一樣,他們所參與的養(yǎng)老保險(xiǎn)制度是不同的,而這兩個(gè)制度的改革并不同步,企業(yè)職工其實(shí)是改革比較快比較全面的,但是機(jī)關(guān)事業(yè)單位改革的步伐相對慢一點(diǎn)。”

              明確改革共同方向 分步取消雙軌制

              人社部副部長胡曉義此前曾表示,養(yǎng)老金雙軌制“并軌”的大方向是明確的。實(shí)際的推進(jìn),要考慮兩方面情況:一方面,機(jī)關(guān)事業(yè)單位現(xiàn)行退休養(yǎng)老制度已實(shí)行60多年,從以往的經(jīng)驗(yàn)看,對這類“老制度”進(jìn)行徹底改革,必須是循序漸進(jìn)的,才能實(shí)現(xiàn)制度的平穩(wěn)過渡,減少社會(huì)震蕩。另一方面城鎮(zhèn)企業(yè)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)制度本身也需要繼續(xù)改革完善。所以,所謂“并軌”并不是簡單地把機(jī)關(guān)事業(yè)單位退休制度“并入”企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)制度,而是朝著一個(gè)共同的方向改革和推進(jìn),最終取消“雙軌制”。

              人民日報(bào)曾發(fā)表評論認(rèn)為,這個(gè)“共同的方向”,應(yīng)該是整個(gè)社會(huì)養(yǎng)老保障水平的提高,降低那些嚴(yán)重沖擊社會(huì)底線的畸高保障,也提高那些有失公平的低水平保障。養(yǎng)老制度改革呼喚足夠完備的頂層設(shè)計(jì),改革過程必須做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

              “現(xiàn)在中國這次頂層設(shè)計(jì)是有兩條路可走的。一條路就是只解決機(jī)關(guān)事業(yè)單位和企業(yè),把企業(yè)的提高一點(diǎn),機(jī)關(guān)的先不動(dòng),還保留這個(gè)大雙軌制。這是一個(gè)小步走。我們的方案是大步走,整個(gè)國民基礎(chǔ)養(yǎng)老金、個(gè)人賬戶,把這個(gè)規(guī)劃做出來,然后再分步實(shí)施。”清華大學(xué)養(yǎng)老改革體制方案的主要參與者之一、清華大學(xué)就業(yè)與社會(huì)保障研究中心主任楊燕綏說:“國民基礎(chǔ)養(yǎng)老金解決吃飯,個(gè)人賬戶解決改善,大家也覺得公平了,但是現(xiàn)在可能比較困難,只能邁一小步。”

              “社科院的方案,新人新辦法,老人老辦法。”齊傳鈞向人民網(wǎng)記者闡釋,“2013年改起,機(jī)關(guān)事業(yè)單位新人加入城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險(xiǎn),國家有一定的補(bǔ)償,建立職業(yè)年金。職業(yè)年金其實(shí)和企業(yè)年金是一個(gè)概念。機(jī)關(guān)事業(yè)單位有新人加入,企業(yè)員工就會(huì)爭取也加入這個(gè)制度。這對職業(yè)年金就是一個(gè)宣傳、帶動(dòng)?,F(xiàn)在基本上基本養(yǎng)老保險(xiǎn)一只腿獨(dú)大,企業(yè)年金、商業(yè)保險(xiǎn)很小,處于缺腿狀態(tài),很不平衡。”


              “新人新辦法,老人老辦法”的做法在褚福靈看來,屬于大過渡范疇。他認(rèn)為,養(yǎng)老金雙軌制并軌大概兩個(gè)思路:一個(gè)叫大過渡。所謂大過渡就是“深圳模式”,“深圳模式”沒有中人,從一個(gè)時(shí)間開始,或者新人或者老人,新人新辦法,老人老辦法,不影響現(xiàn)有的這一部分人的利益。在職的都是老人,包括參加工作一個(gè)月的也算老人。不設(shè)中人,不進(jìn)行過渡的補(bǔ)償。另一個(gè)小過渡,則包含老人、中人和新人。

              褚福靈指出,“對養(yǎng)老金雙軌制改革這個(gè)問題還得達(dá)成共識,不能并軌很快。并得太快會(huì)出問題的。”據(jù)悉,人社部目前正在抓緊研究養(yǎng)老保險(xiǎn)頂層設(shè)計(jì)方案,將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候廣泛征求社會(huì)各界的意見,方案成熟后,所涉及的各項(xiàng)改革舉措將逐步實(shí)施。

           

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